Tasación y Avalúo de Bienes Muebles e Inmuebles. Cuantificación Indemnizatoria por la “Afectación a Derechos de Dominio” sobre una propiedad por “Constitución de Servidumbres” o por “Expropiación” y por Incumplimientos Contractuales o por Accidentes personales. Consultoría en materia de valoración de Intangibles Empresariales como: Concesiones, Software, Know How, Good Will y Valoración de empresas. Valoración de otros activos tales como: Maquinarias, Equipos, Vehículos, Naves y Aeronaves, etc.
Vídeo de Historieta Satírica sobre la Burbuja Inmobiliaria en España
De la Burbuja Inmobiliaria a la Crisis en España
El vídeo asoma que es la "ley del suelo" la que ocasionó el origen de la
burbuja inmobiliaria en España.
Pienso
en que eso no fue exactamente así, pues sin la ley del suelo, la burbuja
seguramente hubiese ocurrido exactamente igual, incluso a lo mejor se hubiese
demorado más en estallar., a mi juicio lo sucedido en España y en todos los
países en los que esto ha ocurrido, sucede por un solo hecho… La Avaricia en su
mayoría de las entidades financieras, que suelen ser muy “Ligeras” e
“Irresponsables” al requerir los avalúos de las propiedades que tomarán en
“garantía real” para sustentar los empréstitos y las hipotecas de sus clientes.
Estoy
seguro, que el primer gran paso que ha dado Colombia en búsqueda de la “Vacuna”
contra estas epidémicas “Burbujas inmobiliarias” , ha sido la promulgación de
la Ley 1673 del 19 de julio del 2013, ya que ahora, los tasadores, tendrán que
rendir cuentas ante la justicia sobre sus dictámenes.
Así
no se dejaran prostituir tan fácilmente por las entidades prestamistas para
hacer valoraciones o avalúos amañados con cifras preestablecidas, según las
exigencias del gerente de la sucursal bancaria de turno, que supuestamente
requiere ese avalúo para dentro de 24 horas, pues tiene un cliente triple AAA,
con un crédito PRE-APROBADO, pero que en realidad no tienen nada de reales, sino que lo que pretenden
esos gerentes es cubrir unas cuotas de exigencias por parte de sus superiores
en la cobertura de las cuotas mínimas de colocación de recursos por metas impuestas para cada semestre.
Españistán (por Aleix Saló)
Videos de Cálculos en Excel de VPN; TIR, FCL y EVA
Vídeo del Cálculo del Valor Presente Neto con Excel (VPN)
Vídeo del Cálculo de la Tasa Interna de Retorno en Excel (TIR)
Vídeo del Cálculo del Flujo de Caja Libre (FCL)
Vídeo del Cálculo del Valor Económico Agregado (EVA)
Video de Autopistas para la Prosperidad
Mar,
25/06/2013 - 11:11am – prensa ANI
Fecha
de actualización: Mar, 25/06/2013 - 11:16am
Autopistas
para la Prosperidad es el proyecto más grande en la historia del país y de
Antioquia, cuenta con inversiones por más de 13 billones de pesos, de los
cuales 10 billones de pesos corresponden a aportes del Gobierno Nacional.
Las
primeras concesiones anunciadas que entrarán en el proceso de precalificación
para este primer semestre de 2013 y que tendrán una inversión estimada por 6,4
billones de pesos son:
1.
Concesión Autopista Conexión Norte: Incluye los trayectos Remedios-Zaragoza;
Zaragoza-Caucasia (Incluida la variante Caucasia y conexión a Grupo 4 Norte).
2.
Concesión Autopista al Río Magdalena 2: incluye los trayectos Remedios-Alto de
Dolores y Alto de Dolores-Puerto Berrío y conexión a Ruta del Sol. Inversión
aproximada de $1,32 billones, longitud total vial de 150 kilómetros con 74
puentes y 6 túneles.
3.
Concesión Autopista Conexión Pacífico 1: Incluye el trayecto Ancón Sur- Camilo
Cé-Bolombolo. Tiene una inversión aproximada a los $1,94 billones, con una
longitud total de 46 kilómetros, con 20 puentes y 2 túneles.
4.
Concesión Autopista Conexión Pacífico 2: incluye los trayectos Bolombolo-La
Pintada y La Pintada-Primavera. Cuenta con una inversión aproximada a los
$940.000 millones, con una longitud total de 95 kilómetros. Tiene 33 puentes y
un túnel.
5.
Concesión Autopista Conexión Pacífico 3: Incluye los trayectos La Pintada-La
Felisa; La Felisa-Irra; La Felisa-Asia; Asia-La Virginia; Variante Tesalia; e
Irra-Tres Puertas (incluida la conexión con Autopistas del Café. Esta concesión
cuenta con una inversión aproximada a los $1,18 billones y tiene 231
kilómetros, con 26 puentes y 3 túneles.
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